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文章來源: 發(fā)布時間:2017-10-06 09:46:32
鐵路列車員工作服-列車員的辛酸
除夕,當(dāng)萬家團(tuán)圓的時候,他們在奔馳的列車上忙碌;當(dāng)我們圍坐在一起吃年飯的時候,列車上大伙煮的那一大鍋餃子也是香甜也是難忘。2月20日,記者走近這群90后“準(zhǔn)列車員”,聽春運列車上的酸甜苦辣。
據(jù)悉653名學(xué)生的列車員生活將持續(xù)到3月8日春運結(jié)束。
汗水“經(jīng)歷一次春運,感覺自己更加成熟了!”
唐鵬第一次正式穿上工作服,“感覺自己很神氣。”
在車上老職工的模范帶領(lǐng)下,他迅速的融入這個“服務(wù)者”角色當(dāng)中,希望通過和同事的互相合作,用“微笑”代表鐵路部門為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
“在火車上做列車員工作其實是比較臟、比較辛苦的。” 唐彭介紹,春運期間客運量大,車內(nèi)衛(wèi)生很容易就會被破壞,但是為了讓更多的乘客能過有一個相對舒適的乘車環(huán)境,他們只能不斷去清掃和不厭其煩的向乘客宣傳。“乘客較多的時候,車廂走廊上擠得到處都是人,這個時候查票工作是最難進(jìn)行的,當(dāng)碰上一些不配合的乘客更是有意無意的要說上一些讓你尷尬的話,這個時候真是有種打碎了牙往肚里咽的感覺,但我們只能選擇默默的承受或是耐心地解釋。”
歐陽杰也有同感,“清掃一趟下來就是滿滿幾袋垃圾,我們也是汗水濕透了工作服。”但讓歐陽杰動情的是,經(jīng)常會有乘客主動幫他撐起垃圾袋,甚至起身協(xié)助我打掃。“一位老大媽看我打掃渾身汗流浹背,就將攜帶的自家種的桔子送到我的手上,說小伙子,辛苦了,來解解渴!”
在人滿為“患”的車廂里,上廁所自然成了第一大難題,“在廁所門口總是擠滿了等待上廁所的乘客,為了使更多的乘客能上廁所,減少上廁所的次數(shù),我們口渴時,每次喝水只是稍抿一口。”
唐彭和歐陽杰都要相同的感覺,“經(jīng)歷一次春運的磨煉感到自己更加成熟了”。
微笑 “找到了您,就是我最開心的時刻”
1月22日,列車自邵陽開出,途徑婁底時,“準(zhǔn)列車員”林波發(fā)現(xiàn)腳下有個硬邦邦的東西,拾起來一看,是一個黑色錢包。“我打開錢包看了看,錢包里面有現(xiàn)金400多元,還有身份證、銀行卡等”。林波迅速將此事報告給列車長,在列車長的協(xié)助下,終于找到失主,錢包及現(xiàn)金如數(shù)歸還給了失主。
“小伙子,叫我們咋感謝你,”失主激動地拿出百元要塞給林波,他面帶微笑婉拒,“找到了您,就是我最開心的時刻,祝您順利到家!”
歐陽杰說,列車員絕無"臨時"與"正式"之分,只要穿上那身制服,就必須百分之百為每位旅客的安全負(fù)責(zé)。
“2月2日,列車從上海南返回途中,在株洲車站停車兩個多小時,急壞了很多趕時間回家過年的旅客。當(dāng)時在株洲車站停車60多分鐘時,有幾名旅客要求在株洲車站下車。按規(guī)定,我們不能開門讓旅客下車,但是這趟列車已停車一個多小時,屬于特殊情況。那時候我真的有點蒙了,根本不知道該如何處理。最終,我還是請了隔壁車廂的老列車員處理了這件事。
歐陽杰說,春運列車員生活讓他學(xué)習(xí)和豐富了更多的服務(wù)技能,提高了與各種人打交道的能力,“最重要的是,我們學(xué)會了如何從容不迫地處理各種突發(fā)事件,這是在課堂中學(xué)不到的。”
眼淚 大娘“拜年”,七尺男兒落淚
列車員生活,讓吳建文有這樣的感觸:我想人與人之間的關(guān)系可能就是世界上最復(fù)雜,也是最簡單的事情。
“在剛開始培訓(xùn)時,老師們就一再強(qiáng)調(diào)文明待客的重要性。我們的同事也是用自己最大的熱情和崇高的職業(yè)素養(yǎng)在踐行這種基本的素質(zhì)涵養(yǎng)。”
2月10日是大年初一,吳建文在長沙站值班時,從看到遠(yuǎn)處一位衣衫褸襤的老大娘,雙手拄著拐杖,“她鬢角的白發(fā)是如此這般的讓人心酸,她蹣跚的來到車廂前,邊吃力的用手收起自己的拐杖,邊用夾雜著濃重鄉(xiāng)音的普通話向我拜年,”吳建文回憶,其實從她剛從候車室出來時就已經(jīng)注意到老大娘,因為臉上的皺紋是如此的深,黝黑的皮膚更是如此的滄桑。
“在大年初一的早上,老大娘面對著年齡可以當(dāng)她孫子的我仍主動問好,帶著敬畏、顫抖的聲音給我拜年,我這個七尺男兒忍不住掉淚……
他幫大娘將沉重破舊的纖維袋提上車,并告知她的座位位置,安排妥當(dāng),老大娘拉著他的手一個勁兒的鞠躬、道謝……吳建文說,我想這一幕大概就是人世間最美好的畫面吧,這一幕我將永久銘記在心頭!
“其實,人與人之間哪有那么復(fù)雜,只要你足夠真誠、善良,我們生活的世界就是天堂。這個社會恰恰需要的就如老大娘那般的天使吧,帶給我們感動,帶給我們酸痛,帶給我們溫暖!”敘述的時候,吳建文眼中還閃淚光。
難忘轟隆聲中吃年夜飯自己上演“春晚”
大年三十,萬家燈火齊明,家家戶戶都忙著全家大團(tuán)圓,馮晉心里有有些難受。
“一個春運因為實習(xí)大年三十不能回家,說句實話有點不舒服。那天晚上家人一個又一個電話打給我,堂哥打電話來說:“小子,快回來吧,家里就差你一人了。”
馮晉說,從記事開始,逢年過節(jié)家里總是團(tuán)團(tuán)圓圓在一起度過的,“春節(jié)的夜晚都是在一起看著春晚,聊些愉快的事情。度過每一年的最后一天,共同迎接新的一年的到來,“當(dāng)時都甚至有點想要暴走的沖動了,那晚我真的想回去!當(dāng)時我有點想哭,這是我出生二十余年第一次在外面過春節(jié),也是第一次在火車上度過大年三十。”
車廂內(nèi)的年味卻也是異常濃郁,這驅(qū)趕了他的思鄉(xiāng)之情, 馮晉至今還在回味第一次在列車上度過的“團(tuán)圓夜”:“在車隊的安排下,列車上的員工連同實習(xí)的學(xué)生一起度過了一個溫馨除夕之夜。下午5點許,列車通過杭州南站,列車上的全體工作人員一起享用了一頓豐富的年夜飯,由列車長代表廣州鐵路集團(tuán)為大家送上了壓歲紅包。晚上11點,由我們學(xué)生編排的"春晚"如期上演,唱歌,相聲等節(jié)目雖比不上春晚的節(jié)目專業(yè),倒也替這個不凡的除夕添上不少的樂趣。”
在列車上過年馮晉認(rèn)為對自己有兩個意味,“這標(biāo)志著我長大了可以獨立了,我不用再花父母的錢,也可以獨立的活在這個社會中了。”
而大年初一上午,負(fù)責(zé)上海南開往邵陽的K575次列車,有17名實習(xí)生堅守在自己的崗位上為乘客提供著服務(wù),唐鵬說“能夠讓更多人和家人團(tuán)圓,讓我們更有成就感,也更具有意義。”